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En version dériveur ou en version quillard, l’Alubat 58, dessiné par Philippe Briand s’adresse au candidat au grand voyage tout confort.
Gréé en ketch, l’Alubat 58 allie performance et facilité de manœuvre à la voile, de la même façon que les 160 cv de son moteur Yanmar et la qualité de sa carène vous assureront une vitesse de croisière de 9 nœuds au moteur.
En toute sécurité dans le cockpit central, vous pourrez faire toutes les manœuvres.
Au niveau des aménagements, le carré, la cabine propriétaire et les deux cabines doubles d’invités rivalisent de confort.
Ce ketch de 17,60 m est livré tout équipé :
que
ce soit pour la navigation, avec garde
robe de grande qualité,
les winches et enrouleurs électriques,
l’électronique complète
et le propulseur d’étrave.
que ce soit pour le vie à bord
: vous y trouverez frigo, congélateur,
lave-linge séchant, lave-vaisselle,
et évidement groupe électrogène
et dessalinisateur.
Caractéristiques :
Architecte : Philippe BRIAND
| Longueur hors tout | 17,60 m |
| Longueur de flottaison | 16,15 m |
| Bau maximum | 5,12 m |
| Tirant d'eau (version quillard) | 2,40 m |
| Tirant d'eau (version dériveur) | 1,35 / 2,75 m |
| Déplacement lège | 23 500 kg |
| Lest (version quillard) | 7 500 kg |
| Lest (version dériveur) | 8 100 kg |
| Surface de voilure au-près | 141 m2 |
| Grand-voile | 57 m2 |
| Génois | 84 m2 |
| Trinquette | 45 m2 |
| Homologation C.E. Catégorie A | |
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(Temps du téléchargement: en 1024 K : 1min et 55s )
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Quelques photos (cliquez pour agrandir) :
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